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第365章 空中打火机（第1页）

有一点可以肯定的是，这个时期的战斗机飞行员绝对是一项高危职业，尤其对于只能驾驶与敌人存在代差的战机战斗的中国空军飞行员来说更是如此。

眼前的这位青年人，比杜克大不了几岁，但战斗经验已相当丰富，他1933年入陆军军官学校第十期，随后改入意大利人担任顾问指导的南昌飞行学校，再后来由于表现优异，他被推荐进入了杭州笕桥的中央航校，1936年从中央航校第五期毕业，加入中国空军第四大队。

作为第一代飞行员，自1937年抗战爆发后柳浙生就开始驾驶战机对日作战，直至1945年抗战胜利，他一直翱翔在中国的蓝天与日军展开制空权的争夺，八年下来，历经了近百场大大小小的战斗，一共击落了九架敌机，不得不说他能活下来已经是奇迹。

新中国成立前夕，柳浙生移居台湾，后晋升为国军空军总司令部训练中心少将主任，除了九星星序勋章，他还获得了民国政府颁发的各种荣誉勋章近20枚，本有望获升台空军总司令，最后被诬陷牵扯一桩积案而被迫退役，改行卖冰淇淋，后半生郁郁而不得志。

杜克也是一名飞行员，深知这份职业就是在刀尖上跳舞，表面上，他对柳浙生并没有表现出过多的热情，所说的话更像是客套的说辞，其实内心的敬意油然而生。

之所以有这种感觉，实乃是时下的中国，像柳浙生这样优秀的飞行员实在太少了。

杜克静静地看着柳浙生，柳浙生也在静静地看着杜克，两人的目光纠缠在一起。

片刻后，柳浙生小心翼翼问道：“既然谢团长说阁下是美利坚人民心目中的英雄，如果我没猜错的话，阁下就是杜克上尉吧？”

“是的，我是杜克，一个服务于美国海军的华裔飞行员。”

心中的问题一经证实，柳浙生猛地大吸一口凉气，连连捶了几下自己的脑袋：“失敬！真是失敬！”

接着他向谢士炎投去一道哀怨的目光，抱怨道：“谢团长，你也不早点介绍，害得我连起码的礼节都没有表示……”

话一说完，柳浙生肃然正身，给杜克敬了一个举手礼。

不等杜克表态，柳浙生一把握住杜克的手，当即滔滔不绝起来：“杜克上尉，该是我对你表示由衷的敬意才是，去年的12月7日，你在珍珠港战役中一战成名，在敌众我寡的悬殊力量对比下，悍然升空战机迎敌，你举一人之力一下子击落五架敌机，这件事已经传遍全世界每一个角落，试问，此等壮举天下还有第二人吗？不仅如此，我还听闻你从企业号航母上出动一架侦察机，在北太平洋某处轻而易举击伤了一艘小日本的飞龙号航母，你我都是飞行员，我比谁都清楚想要在严密的防空火力下想要伤及一艘航母是何其的困难！还有，你在今年二月份驾机横跨大西洋飞赴英国，你知道当我们这些中国飞行员听到这个消息后有多激动吗？尤其得知你是一名华裔飞行员时，那种自豪、那种兴奋、那种无法名状的骄傲，充斥了我们多少日日夜夜？杜克上尉，你就是我们中国人的精神脊梁，虽然你是美国籍，但不管你信不信，我和我的战友们一直在内心中把你当成一个真正的中国人，每当我们遇到挫折时，你就是一盏给我们指明方向的明灯！”

“柳少校，你言过其实了，我只是一个战士，生命不息，战斗不止，仅此而已！”

柳浙生使劲拍了拍胸脯：“我真没有夸张，等一会儿我们二十一中队还有7架战机降落，不信的话你问问我的中国战友，看我讲的是不是实话？”

杜克并不是一个喜欢专拣好话听的人，被人往死里夸，尤其这个人还是个响当当的人物，杜克总感觉不自在，柳浙生的话正好可以让他找到借机转移的话题。

杜克骤然提高声音：“对了柳少校，之前的情报中说只有昆明巫家坝机场起飞的六架飞虎队的战机，你们怎么会出现在这里？”

柳浙生的语气依旧保持着亢奋：“我们21中队是奉前敌空指的命令从重庆紧急起飞的，几个小时前，空指的空军情报网监察到日军驻台北的海军航空兵基地和南昌阳湖洲的陆军航空兵基地都有明显的异动，出于对我飞往衢州的机群的安全考虑，让我们立即前往湘西一带和飞虎队的六架战机组成强大的护航舰队，的确，这一路上果然险象环生……”

谢士炎急不可耐说道：“少校，我们亲眼看到至少8架日军零式战机从我机场上方一掠而过，我们当时就猜想他们一定是冲着我们的机群而去，你们和他们遭遇了吗？”

柳浙生的语气舒缓下来：“遇到了，不仅遇上了，还搏斗了一把。”

“结果呢？”谢士炎神情顿时紧张起来。

柳浙生微微一笑：“小鬼子的零式战机固然厉害，但我们也不是吃素的，别忘了，飞虎队6架战斧战机，加上我们中国空军的8架伊—16，我们一共拥有14架战机，尽管优势谈不上吊打，但把他们打得落荒而逃总能做到，我们与小日本的零式战机编队的遭遇战就在闽北南平市境内打响，当时敌机气势汹汹而来，我们14架战机采用夹击的战略互相掩护，刚开战就击落了一架敌机，后来又击伤了两架，不过我们也有损失，飞虎队一架战斧被敌机歼落，我们21中队有三架战机负伤。小日本看占不到便宜，战斗只进行了十多分钟，就溃退了。”

杜克饶有兴趣插话道：“少校，你对零式战机有研究吗？”

柳浙生认真地看了杜克一眼，肃穆说道：

“当然！上尉，零式战机自1940年7月份投入中国战场以来，我们吃它的亏还少吗？如果再不加以研究，恐怕我们中国空军将会面临灭顶之灾，尤其是美国朋友在中国组建飞虎队后，我们和美方的飞行员没少一起探讨过零式战机，就拿你们的战斧战机和零式战机来比较，双方的优缺点都很明显，战斧战机使用液冷发动机，发动机最大输出功率1400马力，主武器为六挺12.7毫米大口径机枪，具备自封闭油箱和驾驶舱装甲，因而它是一种沉重、火力强劲、防御可靠和驾驶员安全性较高的战斗机。

而零战使用的星型发动机输出功率相对小，目前投入中国战场的零式战机只有1200马力。但由于零式战机上大幅采用了超级杜拉铝，得以大幅降低飞机重量，甚至为了降低重量而敢于在梁骨上打孔、不装装甲，也没有自封闭油箱，它的主武器是两门7.62毫米机枪和两门20毫米99式机炮，不过它的机枪威力稍弱，而机炮的初速和弹道性能更是糟糕，因此零式战机虽然近距离火力出色，但远距离几乎没有威胁。

综合来看，战斧在平飞的时候比零战快一点，但低空的盘旋、滚转性能均不如零战，航程也比零战差很多，但发动机功率大，俯冲速度比零战好很多，尤其当飞行高度超过5000米时零战的性能大幅下降，在这个高度的空域上战斧全面压制零战。

然而在低空，零战可以轻易绕到战斧的后方，死死将其咬住，只是由于战斧的良好防御力，飞行员生还几率高很多。可是零战一旦被击中驾驶舱，飞行员肯定凶多吉少，还有，由于零战没有自封闭油箱，一旦油箱被击中，极大概率会当场起火燃烧，鉴于这一点，我们通常把零战戏称为空中打火机，更何况因为超级杜拉铝这种材料不耐高温，起火之后性质迅速变脆弱，着火的零战很快便会由于强度下降而解体。

总的来说，虽然你们的战斧在空战中对零战很难占据优势，但即使被击中也不易被击落，飞行员也有更大生还几率，但零战却是几乎只要被击中要害，立刻就会陷入极为危险的状况，飞行员生还几率极低……”

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