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第 118章 海上物流（第2页）

当向北打算掉头回去的时候，已经来到了巴士海峡（位于台湾岛与菲律宾之间）

连接南海与太平洋的这条通道，是从太平洋进入南海的主要通道之一，其水深较深的特点，更是让它成为了大型舰艇通行的理想之地，其战略位置的重要性不言而喻。

向北俯瞰那片辽阔的海面，此刻已临近傍晚时分，太阳渐渐西沉。

在这片广袤的海面上，并没有发现任何货船的身影。

这其实并不奇怪，因为漂亮国的货船在经过这片危险的海域时，通常会选择在夜间悄悄通过，以避免日军的打击。

原本只是随意地望了一眼，便打算掉头返回山东。

然而，就在这不经意的一瞥中，向北的目光却被一个小岛吸引住了。

这个小岛孤零零地矗立在海面上，显得有些突兀。

而在小岛的后面，似乎有一艘巨型的军舰若隐若现。

在万米高空观看，那艘巨舰宛如一座钢铁巨兽，静静地漂浮在云海之间。

从如此遥远的距离望去，它的轮廓依然清晰可见，让人不禁惊叹于它的巨大规模。

向北对于军舰的了解相当有限，仅凭外观，实在难以判断这艘巨舰究竟属于哪个国家。

向北有空间，自然不惧任何军舰的防空系统，为了更近距离地观察这艘神秘的巨舰，向北降低了飞行高度。

随着高度的降低，高射炮的炮火如雨点般向侦察机射来。

随着时间的继续，向北与战舰之间的距离也在不断拉近。

终于，当侦察机如一只飞鸟般掠过小山般巨大的战舰时，向北的目光被船身上那三个巨大的字吸引住了，“大河号。”

当看清这三个字的瞬间，向北的内心猛地一震。

原本计划返回山东，但此刻，他的心却像被钉住了一般，再也无法挪动。

如果能够将“大和号”带回去，向北觉得即使冒一些风险也是完全值得的。

毕竟，这可是二战史上最为强大的战舰之一。

大和号的满载排水量接近73000吨，舰长常263米，宽38.9米，这样的庞然大物，简直就是一座移动的海上堡垒。

光是舰员数量竟然高达三千多人，而这艘舰船的造价加上武器装备，竟然接近八千万美元。

虽然说八千万美元对于现在的向北来说，可能并不是一个天文数字。

但如果真要让向北一下子掏出这么多钱来，恐怕他也会感到一阵肉疼。

8000万美元说的简单，就拿大名鼎鼎的虎式坦克来对比，它的造价几乎是所有坦克中最贵的。

价格高达十五点九三万美元！而这艘大和号就可以换五百辆虎式坦克！

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